Обучение | Информация | Помощь

Тел: +372 5399 9877
info@autosert.ee
Dalnoboi.eeDalnoboi.ee
  • Главная
  • Курсы
    • Водителю грузовика
      • 35-часовое обучение профессиональных водителей (код 95)
      • 140-часовой курс для начинающих (код 95)
      • Курс ADR – перевозка опасных грузов
      • 2-часовая лекция – Еженедельный период отдыха
    • Водителю погрузчика
      • Однодневный курс
      • Двухдневный курс с практикой
      • 10-дневный базовый курс
      • Курс на предприятии
    • Категория T – трактор
  • Календарь
  • Статьи
  • Законы
  • O HAC
    • Контакты
    • Условия обучения
    • Программы обучения
    • Прейскурант
  • ru
  • Главная
  • Курсы
    • Водителю грузовика
      • 35-часовое обучение профессиональных водителей (код 95)
      • 140-часовой курс для начинающих (код 95)
      • Курс ADR – перевозка опасных грузов
      • 2-часовая лекция – Еженедельный период отдыха
    • Водителю погрузчика
      • Однодневный курс
      • Двухдневный курс с практикой
      • 10-дневный базовый курс
      • Курс на предприятии
    • Категория T – трактор
  • Календарь
  • Статьи
  • Законы
  • O HAC
    • Контакты
    • Условия обучения
    • Программы обучения
    • Прейскурант
  • ru

Статьи

  • Главная
  • Artiklid
  • Статьи
  • Пакет мобильности: Подача IMI-деклараций о командировании от 02.02.2022 и правила командирования

Пакет мобильности: Подача IMI-деклараций о командировании от 02.02.2022 и правила командирования

  • Дата Январь 30, 2022

Пакет мобильности становится всё реальнее.

Комиссия ЕС опубликовала на своей веб-странице портал IMI (информационная система внутреннего рынка), где со 2 февраля 2022 г. (хотя уже и сейчас) можно подавать декларации о командировании. Веб-адрес: https://www.postingdeclaration.eu/

Стоит пройти по ссылке и ознакомиться вдоль и поперек, чтобы узнать, как это работает. Я уже сделал одну декларацию, и всё прошло хорошо.

Заполнить декларацию несложно. Вам нужно будет создать необходимую учетную запись и пароль, и вы получите доступ к системе подачи декларации. Стоит попробовать и протестировать. На любом этапе веб-страницу можно отобразить на эстонском языке в выпадающем меню в правом верхнем углу выбрать ET.

Посмотрите здесь:

  • Веб-страница IMI: https://www.postingdeclaration.eu/
  • Руководство по созданию учетной записи IMI (на англ. яз.)
  • Директива 2020/1057
  • Вопросы и ответы от Комиссии ЕС по командированию (21.01.2022)

Правила командирования – Пакет мобильности

К правилам командирования относятся:

  • перевозки типа cross trade – (внутренние перевозки по Европе)
  • каботаж – временная перевозка по территории иностранного государства (3 перевозки в течение 7 дней)

Требования к командированию не распространяются на водителя, который:

  • проезжает через территорию иностранного государства транзитом;
  • выполняет двусторонние перевозки (билатеральные перевозки);
  • помимо выполнения двусторонней перевозки выполняет одно действие по погрузке и/или разгрузке в странах, которые водитель пересекает транзитом при условии, что груз не загружается и не выгружается в одной и той же стране;
  • после двусторонней перевозки, которая началась в государстве-члене, в котором учреждена компания перевозчика, и в ходе которой не было выполнено никаких дополнительных действий, осуществляется двусторонняя перевозка в государство-член, в котором учреждена компания перевозчика, в странах, через которые следует водитель, можно выполнить не более двух дополнительных операций по погрузке и/или разгрузке.

Двусторонняя перевозка – это перевозка на основании договора из одного государства ЕС, в котором учреждена компания перевозчика (Эстонии), в другое государство или из другого государства в государство ЕС, в котором учреждена компания перевозчика (Эстонию).

Пример ниже двусторонняя перевозка в обоих направлениях, при которой полный груз товара забирается из Эстонии и доставляется в Германию, где все товары выгружаются. Затем транспортное средство перемещается к следующему пункту погрузки (порожний рейс), забирает груз из пяти разных мест в Германии (5 разных CMR) и доставляет их все в Эстонию. В этом примере действия водителя не подпадают под правила командирования по смыслу Директивы о командировании. До 01.02.2022 года такая деятельность относится к правилам командирования, которые влекут за собой соответствующие административные обязательства для транспортного предприятия.

NB! В данном контексте речь идет не о выплате суточных за командировку (их будут по-прежнему выплачивать), а о дополнительных обязательствах, которые возлагаются на перевозчика в случае командирования.

В случае командирования необходимо учитывать следующие административные обязательства:

  • перевозчик должен подать декларацию о командировании водителя;
  • декларацию о командировании необходимо подавать не позднее, чем до начала командирования;
  • Декларации должны быть представлены в единой форме в Информационной системе внутреннего рынка (IMI).

Раньше в каждой стране были свои порталы + разные формы, через которые транспортные компании могли подавать декларации о командировке. Теперь есть только одна система – IMI.

В декларации о командировке необходимо указать следующую информацию:

  • идентификационные данные перевозчика — по крайней мере, в виде номера лицензии;
  • контактные данные транспортного менеджера или другого контактного лица в государстве-члене, в котором учреждена компания перевозчика, для связи с компетентными органами принимающего государства-члена, а также для отправки и получения документов или уведомлений;
  • личные данные водителя, адрес проживания и номер водительского удостоверения;
  • дату начала действия трудового договора с водителем и применимое к нему законодательство;
  • предполагаемые даты начала и окончания командировки;
  • регистрационные номера транспортных средств;
  • информация о транспортных услугах (перевозка грузов, перевозка пассажиров, международные перевозки или каботажные перевозки).

Во время командировки транспортная фирма должна:

  • обеспечить, чтобы водитель имел в своем распоряжении, хранил и предоставлял на бумаге или в электронной форме во время проверок на дороге:
    • копию декларации о командировании, представленной через IMI
    • подтверждение транспортных операций, происходящих в принимающей стране-члене, (например, электронная накладная (e-CMR);
    • записи тахографов, прежде всего с символами стран государств-членов, в которых водитель присутствовал при выполнении международных автомобильных перевозок или каботажных операций.

После командировки транспортная компания должна:

  • не позднее, чем в течение 8 недель после получения запроса от иностранного проверяющего органа, отправить необходимые документы через систему IMI, такие как:
    • файлы тахографа, содержащие данные о пересечении границы
    • транспортные накладные (CMR)
    • документацию, касающуюся вознаграждения водителя за период командировки
    • трудовой договор водителя
    • табели учета рабочего времени водителя
    • доказательство произведенных платежей вознаграждения.

NB! Больше нет необходимости в физическом лице-представителе в иностранном государстве, как это было раньше – «Представитель во Франции». То есть Пакет мобильности несет в себе хоть что-то позитивное 😉

21.02.2022 грядет очередная волна

Пакет мобильности внесет следующие основные изменения с 21 февраля 2022 года, когда он вступит в силу:

  • обязательство возвращать автомобили в страну их происхождения каждые 8 недель, и
  • 4-дневный цикл ожидания каботажа в той же стране перед новым каботажем

Если у вас появятся какие-либо вопросы о Пакете мобильности, пожалуйста, обязательно свяжитесь с нами. Мы будем рады помочь прояснить эту путаницу.

С уважением,

Ленно Пыдер
лектор
Центр компетенции Autosert
www.autosert.ee

_______________________________________________

ЦЕНТР КОМПЕТЕНЦИИ AUTOSERT является крупнейшим в Эстонии центром подготовки профессиональных водителей. Наши основные компетенции, которые мы постоянно развиваем и передаем в ходе курсов:

  • время работы и отдыха водителя
  • цифровой тахограф
  • безопасность груза
  • eco-driving
  • безопасность дорожного движения
  • безопасность труда
  • Пакет мобильности

Мы оказываем помощь транспортным предприятиям при решении несправедливых штрафов и защищаем водителей в своих сферах компетенции. Мы постоянно инвестируем в развитие преподавателей Autosert, в приобретение новым учебных методов, в современную учебную технику и увеличение числа профессиональных водителей.

Всегда ждем вас в Autosert!

Ленно Пыдер
Ленно Пыдер

Previous post

Со 2 февраля 2022 года при пересечении государственных границ в цифровом тахографе появляется обязанность вводить обозначение страны, а именно ввод начала страны
Январь 30, 2022

Next post

21.02.2022 Обязанность возврата транспортного средства, период запрета каботажа, комбинированный транспорт – Пакет мобильности
Февраль 26, 2022

You may also like

  • autosert-tabasalu-37 copy
    Статистика экзаменов по вождению – AUTOSERT 78% и опережает остальных. Обзор по Харьюскому уезду
    31 Март, 2022
  • Soidukite-tagasipoordumine-Mobiilsuspakett-Autosert
    21.02.2022 Обязанность возврата транспортного средства, период запрета каботажа, комбинированный транспорт – Пакет мобильности
    26 Февраль, 2022
  • Paket Mobilnosti
    Со 2 февраля 2022 года при пересечении государственных границ в цифровом тахографе появляется обязанность вводить обозначение страны, а именно ввод начала страны
    18 Январь, 2022

Leave A Reply Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

По-настоящему практические, полезные и увлекательные курсы для профессиональных водителей. Транспорт. Логистика. Промышленность.
ikon1
Наши курсы практичны, полезны и увлекательны
ikon2
Мы – энергичные и передовые фанаты, преданные своему делу
ikon3
Мы используем современные методы и средства обучения
ikon4
Мы обучаем на эстонском, русском и английском языках
ikon5
Мы имеем лицензии на обучение Министерства образования и науки и Министерства социальных дел, а также свидетельство Министерства экономики и коммуникаций
ikon6
Мы приезжаем проводить обучение по всей Эстонии, в т.ч. по выходным дням

Статьи

  • Статистика экзаменов по вождению – AUTOSERT 78% и опережает остальных. Обзор по Харьюскому уезду
  • 21.02.2022 Обязанность возврата транспортного средства, период запрета каботажа, комбинированный транспорт – Пакет мобильности
  • Пакет мобильности: Подача IMI-деклараций о командировании от 02.02.2022 и правила командирования
  • Со 2 февраля 2022 года при пересечении государственных границ в цифровом тахографе появляется обязанность вводить обозначение страны, а именно ввод начала страны
  • Категория T – трактор

Ametikoolitus OÜ | Центр компетенции AutoSert | +372 5399 9877 | info@autosert.ee | Веб-разработчик Stuudiopunkt OÜ.