Ленно Пыдер

Карточка водителя просрочена? Карточка водителя утеряна? Карточка водителя повреждена? А ехать нужно! Случалось такое? Почти каждую неделю мне звонит какой-либо водитель, озабоченный тем, что срок действия его водительской карточки истёк, или что его карточка перестала функционировать или вообще пропала

Дигитальные тахографы хранят время согласно времени UTC. Это т. н. всемирное координированное время. В мире время делится относительно Гринвичского (GMT) времени на 24 часовых пояса, и время UTC в принципе то же и находится точно на нуле (-12… 0 … +12).

Если водитель работает на грузовом автомобиле или автобусе, оснащенном дигитальным тахографом, то время, когда его карточка водителя не вставлена в тахограф, нужно отметить соответствующим действием при помощи ручного устройства ввода как: «другая работа» , присутствие  или время отдыха

В последнее время многие водители грузовых автомобилей рассказывали мне, что в Польше им был выписан штраф в размере 500-1000 злотых, а в Германии – 400, 500 и 600 евро за то, что данные дигитального тахографа и карточки водителя не были вовремя загружены.

Если водитель использует дигитальный тахограф, то он должен каждый день в начале и конце рабочего времени вводить символ государства (признак государства).

«Это очередное бессмысленное вымогательство денег» «Автошколы только зарабатываю таким образом деньги» «Я не получил от такой подготовки ничего полезного и не услышал ничего, чего не знал раньше»

Ленно Пыдер, преподаватель/исполнительный руководитель Ametikoolitus OÜ   Около двух лет назад инспектор труда водителей выслал одному известному транспортному предприятию Эстонии письмо о том, что желает посетить предприятие с целью контроля рабочего времени и времени отдыха водителей.

Если речь идёт о грузовой или пассажирской перевозке, то, в общем случае, водитель должен при выполнении перевозки использовать тахограф и выполнять правила времени работы, езды и отдыха. При этом в некоторых случаях использование тахографа не обязательно.

Начиная с 4 июня 2010 года, для водителей международных автобусов действуют предписания, известные также как «Правило 12 дней». Поясним это правило чуть подробнее.